眾所周知，在貿易里，

集裝箱是核心的核心，

但真實情況大家都知道，

不是每一次都能裝滿那個箱子，

那么，裝不完，難道不裝或者隨便找些東西裝嗎？

介個時候，拼箱運輸（LCL）的出現剛剛好幫大家解決這個問題。

簡單點說，

就是多家企業共享集裝箱的空間，

實際使用了多少，就付多少錢，

不用去承擔空耗的成本，

這方式特別特別適合，像中小企業或初創企業或開拓新市場的企業。

循例來說說它的優缺點吧，

看完就能更好地去判斷是否適合你。

先說優點，

第一，小批量運輸的話，成本較低，按貨物體積/重量計費，比整箱（FCL）模式更實惠；

二、不用等湊滿貨才發貨，適合那些需高頻率補貨的；

三、如果需要發小批量貨測試需求，這模式就很適合了，減少開拓新市場前期的投入；

四、能借力貨代，簡化報關、承運對接等流程。

而短板有下面幾個點，

運輸時間比較長，因為需時間進行集貨、拆箱；

貨損風險高，貨物多次搬運且可能與其他貨物混裝；

清關的時候容易受“牽連”，意思就是一個企業的貨出問題，整箱會延誤；

單位成本高于整箱，額外操作費會累加。

我猜有的人喜歡直接看結論，

那么再簡單點說就是，

想要速度、貨物安全的話，選整箱；

預算不足想省點成本的、或測試新市場，選拼箱。